L’Inspection générale des finances a adressé, le 28 mai 2021, un courrier au Président du Conseil d’Administration de Congo Airways indiquant des observations définitives sur le contrôle de gestion de cette société publique d’aviation.
Dans ce document, l’IGF communique aux dirigeants de Congo Airways les conclusions définitives de son enquête.
En effet, cet audit démontre plusieurs faits de mauvaise gestion, des cas de surfacturation et de détournement des deniers publics.
Voici les principales articulations des conclusions de l’IGF
• Payement non justifié de 2 352 144, 26 USD résultant de la surfacturation manifeste en faveur des fournisseurs de services de douane ;
• Détournements des fonds par les agents de Congo Airways de l’ordre de 2 040 869,79 USD résultant de non-reversement des recettes des ventes des billets ;
• Payement de 8 784 717 USD au titre des prestations à l’Autorité de l’Aviation Civile (AAC), sans que les dites prestations ne soient réelles de 2016 à 2020 ;
• Non-comptabilisation du chiffre d’affaires de 2 456 492 résultant de la différence entre le chiffre d’affaires du logiciel DATAWINGS et celui pris en recette ;
• Payement de 3 517 910,80 USD au profit de la société ITM sans soubassement contractuel ;
• Cession à Engen DRC et à Cobil RDC au titre des décotes non justifiées de la subvention accordée à Congo Airways, par le Gouvernement dans le cadre de la structure des prix des produits pétroliers (Engen DRC 946 317,90 USD et Cobil RDC 1 086 625,90 USD.
• Existance des sorties des fonds non justifiées de 2 270 273 464,25 CDF passées en charge au détriment de la société ;
• Payement injustifié de 123 200 USD en faveur d’un organisme privé CONGO CHALLENGE au motif d’arbitrage d’un conflit d’ordre administratif entre Congo Airways et la RVA d’une part et Congo Airways et FPI d’autre part ;
• Payement anticipatif de 99 600 USD au profit de la chaîne de télévision Wapicom pour diffusion des spots publicitaires en violation de toute la procédure de marchés publics.
• Et enfin payement exorbitant des matériels de transport de 1 917 424 USD.
Dans ses conclusions définitives sur le contrôle de gestion de Congo Airways, l’IGF constate la mauvaise gestion de Congo Airways qui risque même de faire tomber la société en faillite, car des pertes enregistrées dépassent le capital social.
Morris Kadima
