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Accueil » RDC: Construction du Port en eaux profondes de Banana, Félix Tshisekedi est arrivé à Moanda pour lancer les travaux
Dossier

RDC: Construction du Port en eaux profondes de Banana, Félix Tshisekedi est arrivé à Moanda pour lancer les travaux

By La Rédactionjanvier 31, 20222 Mins Read
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Comme annoncé à la trente-huitième réunion du Conseil des ministres du vendredi 28 janvier 2022, le Président de la République, Félix Tshisekedi, est arrivé à Moanda, ce lundi 31 janvier 2022, pour le lancement des travaux de construction du port en eaux profondes de Banana.

« Saluant la finalisation du processus laborieux des montages juridiques et financiers avec DP World, il (Felix Tshisekedi) a annoncé au Conseil sa visite à Moanda dans le Kongo Central pour lancer les travaux de la construction du Port en eaux profondes de Banana, à l’issue de la cérémonie de la pose de la première pierre », peut-on lire dans le compte-rendu de ladite réunion signé par le Ministre de la Communication et Médias, Patrick Muyaya.

Ce lancement des travaux fait suite à la signature de l’avenant au contrat de construction dudit port par la République Démocratique du Congo et la société d’Etat des Émirats Arabes Unis dénommée « DP Word ».

Dans le compte-rendu du Conseil des Ministres susmentionné, le Porte-parole du Gouvernement a signalé que « la finalisation des travaux dudit projet est menacée par des facteurs environnementaux et par la lenteur d’exécution du cahier des charges ».

Pour faire face à cette situation, le Président Tshisekedi a chargé le Premier Ministre, le Ministre des Transports, Voies de Communications et Désenclavement, la Direction Générale de l’OGEFREM en collaboration avec son Cabinet, à travailler, sans délai, sur un dispositif de solutions à soumettre, sous forme de rapport, au prochain Conseil des Ministres, renseigne à nouveau le Porte-parole du Gouvernement, Patrick Muyaya.

Pour rappel, le projet de construction du port en eaux profondes de Banana est un projet évalué à 1,3 milliards USD.

Il vise à favoriser l’accostage des grands navires et autres porte-conteneurs à Banana.

La première phase prévoit la construction d’un quai de 600 m2 et de 25 hectares d’espace de stockage pour un coût de 350 millions de dollars.

Au total, quatre phases sont prévues avec au final un investissement d’environ un milliard USD.

Eunice Luyeye

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