Le vice-Premier ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba Gombo, a dévoilé, ce mercredi au cours d’une sortie médiatique avec la presse de Kinshasa, les contours du contrat avec Ethiopian Airlines dans la création d’Air Congo.
La nouvelle compagnie aérienne nationale de la RDC a effectué son vol inaugural dimanche dernier , avec un avion disponibilisé par Ethiopian Airlines, actionnaire minoritaire dans cette société, à hauteur de 49%. Détentrice des 51% restants, la RDC espère desservir l’ensemble du pays avec ce nouveau-né sur le ciel congolais.
Bien plus qu’une compagnie aérienne, Bemba voit Air Congo apporter un « apport considérable » au pays. Selon lui, les termes du contrat prévoient notamment la mise en place d’une école de pilotage à Kinshasa, en plus d’un centre technique aux standards internationaux avec certification Boeing.
Bemba a dit faire confiance à ce partenariat alors que ce même modèle a fait ses preuves au Togo avec Asky. Surfant sur cette success-story, le ministre des Transports a affiché l’ambition d’Air Congo de prendre d’assaut le ciel international.
« Avec une gestion rigoureuse mise en place, ça peut marcher », a-t-il estimé, rassurant également que les avions d’Air Congo seront immatriculés en RDC. Toutefois, Air Congo n’aura pas vocation à effacer Congo Airways des tablettes. « La RDC est un grand marché », a rappelé Jean-Pierre Bemba. L’autre compagnie aérienne de la RDC a également repris ses vols depuis quelques jours après environ 3 mois d’arrêt suite au manque d’avion.
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